氣電一體滑環(huán)的應(yīng)用有哪些

  在滑環(huán)的選擇方面有非常多的類型，具體都是根據(jù)設(shè)備的型號來決定的，可即便如此你也不能小看了滑環(huán)的重要性，設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)全在于滑環(huán)的好壞呢。下面來給大家講講氣電一體滑環(huán)的應(yīng)用。

  氣電一體滑環(huán)的應(yīng)用

  一種焊接與切割設(shè)備的配件，特別是一種無限旋轉(zhuǎn)的滑環(huán)，具體涉及一種用于火焰切割和焊接一體機器人的氣路和電路一體滑環(huán)。

  背景技術(shù)針對大型筒體相貫線開孔切割和接管焊接，在機器人結(jié)構(gòu)相同的情況下，機器手末端關(guān)節(jié)根據(jù)夾持火焰切割槍或者夾持焊接槍的不同，可以實現(xiàn)焊接和切割兩種作業(yè)。切割時氧氣和乙炔管路要隨機器人手臂旋轉(zhuǎn)，焊接時，如果為氣體保護焊則需要有保護性氣體通過，如果為亞弧焊接則需要通過高壓氣體進(jìn)行焊劑回收再利用，氣體通過滑環(huán)可以避免機械手臂在運動時對管路的破壞，并可以實現(xiàn)氣路的無限旋轉(zhuǎn)。特別在焊接時，接管的焊接形式為多層多道連續(xù)焊接，電源、焊接電源、焊接電源控制信號和機器人控制信號都要隨機器人進(jìn)行無限旋轉(zhuǎn)。

  但目前的氣路滑環(huán)和電路滑環(huán)都是分離的，難以同時安裝使用，即使同時安裝也因其空間結(jié)構(gòu)相對較大不利于使用，另外當(dāng)前的氣路滑環(huán)不具有防止易燃?xì)怏w因意外泄露發(fā)生燃燒甚至爆炸的安全措施。因此，實踐中急需一種默孚龍生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)小巧便于安裝、在氣路滑環(huán)內(nèi)具有防止易燃?xì)怏w因意外泄露發(fā)生燃燒甚至爆炸的安全措施和便于切割和焊接一體機器人能夠同時實現(xiàn)電路和氣路無限旋轉(zhuǎn)的滑環(huán)設(shè)備。

  應(yīng)用實例

  電路滑環(huán)段和氣路滑環(huán)段兩部分構(gòu)成，電路滑環(huán)段部分采用特殊澆鑄技術(shù)將銅環(huán)和引線固定在絕緣套上，將絕緣套套入心軸并用開槽長圓柱端緊定螺釘將澆鑄有銅環(huán)的絕緣套固定在心軸上；絕緣體I外形為扇環(huán)狀，絕緣體鍥入在殼體一側(cè)的扇形契孔內(nèi)，用固定在殼體上的壓板I將絕緣體壓在殼體上;絕緣體外形為扇環(huán)狀，絕緣體鍥入在殼體另一側(cè)的扇形契孔內(nèi)，用固定在殼體上的壓板將絕緣體壓在殼體上；相鄰的電刷相對銅環(huán)呈間隔分布，用電刷將彈簧壓入刷架的槽中，將其作為整體用固定在絕緣體上的刷架壓板將其壓入在絕緣體和絕緣體上安裝刷架的方孔中，使電刷和銅環(huán)始終保持接觸，銅環(huán)上的引線可以在絕緣套內(nèi)側(cè)軸向均勻分布引出。

  殼體上的環(huán)形氣路通過螺紋孔將其與外部連接，心軸內(nèi)每路氣路的徑向通道與軸向通道垂直連接，心軸內(nèi)部有通道與殼體上的環(huán)形氣路連接；心軸內(nèi)的氣路通道也通過螺紋孔將其引出與外部連接；每個環(huán)形氣路的兩側(cè)在與心軸配合的殼體上裝有O型圈；為了防止發(fā)生因意外，此滑環(huán)采用特殊泄氣通道，在每個環(huán)形氣路兩側(cè)0型圈的外側(cè)均有與空氣連通的環(huán)形泄氣通道，兩個環(huán)形氣路之間相鄰的兩個環(huán)形泄氣通道之間有0型圈相隔，防止兩種氣體在滑環(huán)內(nèi)因意外泄露發(fā)生燃燒甚至爆炸；在兩個環(huán)形氣路的外側(cè)，面向電路滑環(huán)段一側(cè)有泄氣通道，為了減少軸向尺寸，在相對的另一側(cè)可以直接通過軸承進(jìn)行泄氣，泄氣通道增加了滑環(huán)的安全性和可靠性。法蘭通過騎縫螺釘固定在心軸上，因軸向力不大，心軸和殼體在兩側(cè)用深溝球軸承相連接。

  以上便是關(guān)于氣電一體滑環(huán)的應(yīng)用實例相關(guān)的內(nèi)容了，由此不難發(fā)現(xiàn)，如果擁有了氣電一體的滑環(huán)便能夠滿足不同程度上的各種需求，同時結(jié)構(gòu)小還便于安裝。登錄默孚龍官網(wǎng)，可以咨詢了解更多相關(guān)信息。

文章標(biāo)簽： 氣電，滑環(huán)，默孚龍